8 800 755 8888 Заказ по телефону
В наличии

Задвижка латунная муфтовая Giacomini Ду 25 Ру 16

В наличии
Код: 28636
Бренд: Giacomini
Италия
Диаметр
25
Материал
Латунь
{{calculatePrice()}} ₽/шт.
1 690.00 ₽/шт.
В кредит без переплат
От 423.00 ₽ в месяц
Доставка ТК
от 1000 Р
Доставка Кемерово
от 700 Р
Самовывоз Кемерово
Сегодня. Бесплатно
Похожие товары
Задвижка латунная клиновая — одна из разновидностей запорной арматуры. Ее чаще всего используют для установки в магистралях водоснабжения (холодного, горячего), отопления, подачи сжатых газовых сред. Она имеет лаконичную, завершенную конструкцию, привлекательный внешний вид, отменные эксплуатационные свойства. Сплав цветных металлов, из которого изготовлена задвижка, не подвержен коррозии.
Они просты в использовании, неприхотливы в обслуживании. В силу этих причин латунные задвижки весьма популярны как сантехническое оборудование высокого класса.

КОНСТРУКЦИЯ, ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ЛАТУННЫХ ЗАДВИЖЕК
Эти латунные задвижки по-другому еще называют муфтовыми. Они монтируются в трубопроводную магистраль с использованием двух резьбовых соединений (внутренняя-внутренняя резьба). Управление задвижкой — ручное. Осуществляется за счет вращения маховика (штурвала), присоединенного к шпинделю. Достаточно приложить незначительное усилие, чтобы открыть/закрыть задвижку.

В конструкции латунных задвижек применяется выполненный в виде клина. Он перемещается вдоль уплотнительной поверхности седла корпуса. Направление перемещения — перпендикулярное оси потока среды. В полнопроходных задвижках размеры диаметра трубопровода и седла одинаковы. Применяются также задвижки суженные, с размером седла меньшим, чем трубопровод. В таких задвижках уменьшен поступательный ход шпинделя.

В клиновых задвижках кольцевые поверхности седел располагаются под небольшим углом (клином).

ПРЕИМУЩЕСТВА ЛАТУННЫХ ЗАДВИЖЕК
Конструкция латунных задвижек в общем виде представляет собой корпус и съемную крышку. Они в собранном виде образуют рабочую полость, соединяемую с магистральным трубопроводом. Поток рабочей среды отсекается затвором, перемещаемым за счет вращения шпинделя. Такая конструкция латунной задвижки определяет ее основные преимущества:

компактные геометрические размеры;
незначительное сопротивление потоку;
надежность, длительный срок эксплуатации;
простота устройства и ремонтопригодность.
латунные задвижки недорого в Москве

Использование в латунной задвижке химически устойчивых материалов определяет универсальность ее применения.

Их можно устанавливать на трубопроводы для транспортировки различных слабоагрессивных растворов, веществ, не разрушающих элементы конструкции.

Высокая степень герметичности затвора (класс «А») позволяет применять такой тип задвижек также в системах транспортировки сжатого воздуха, пара, углеводородов, других видов газовых сред.

Латунные задвижки выдерживают рабочее давление в трубопроводах до 16 бар.

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ЛАТУННЫХ ЗАДВИЖЕК
Как запорно-регулирующая арматура задвижки латунные используются в основном в качестве запорных устройств. Рассчитаны они на длительный период эксплуатации и способны выдержать порядка 8 тыс. циклов открывания-закрывания. Разработчики не гарантируют такие высокие эксплуатационные характеристики, если латунную задвижку использовать для регулирования мощности потока.

При использовании этого типа задвижек обеспечивается плавность перекрытия потока среды. В полностью открытом положении задвижка не вносит существенного сопротивления движению жидкости, газа. Она может использоваться в магистралях с высокой скоростью перемещения среды.
Хиты продаж